Корабль Orcelle Wind длиной 220 метров сможет передвигаться исключительно с помощью силы ветра.
Норвежско-шведская судоходная компания Wallenius Wilhelmsen представила концептуальную модель свого нового парусного судна Orcelle Wind на ветряных турбинах, предназначенной для транспортировки легковых автомобилей и грузовиков. Для перемещения по воде Orcelle Wind будет использовать исключительно силу ветра, что даст возможность снизить уровень вредных выбросов до 90%.
Гендиректор компании Крейг Ясиенски подчеркнул, что с 2008 года инженерам удалось уменьшить объем выбросов углекислого газа на 33%, что является существенным шагом. Однако для того, чтобы добиться нулевых показателей, требуется больше шагов, и одним из них станет производство Orcelle Wind.
После окончания постройки грузовой парусник сможет перевозить до 7 тыс. транспортных средств на скорости до 12 узлов. Посредством дополнительной системы питания можно будет добиться увеличения скорости. Кроме авто, судно сможет транспортировать тяжелую технику и различные грузы. В соответствие с концептуальной моделью, длина судна составит 220 м, ширина — 40 м.
Ясиенски отметил, что проект нового водного объекта будет готов к середине следующего года, а ввод в эксплуатацию ожидается в 2025 году при условии положительной оценки его применимости. Лодка должна отвечать международным стандартам безопасности, экологичности и технических параметров.
Недельная чартерная ставка яхты от Northrop and Johnson составит от $680 тысяч. (далее…)
Это новая флагманская модель линейки GTX от Pershing. (далее…)
Яхта отличается характерной носовой частью, открытой кормой и специально разработанной конфигурацией. (далее…)
Seasar будет построен из стали и алюминия с корпусом быстрого водоизмещения. (далее…)
Итальянский производитель поделился планами на 2023 год. (далее…)
Дизайн и морская архитектура были полностью завершены специалистами Damen Yachting. (далее…)