Самые большие яхты в мире – это одно из ярчайших проявлений роскоши, которое может предложить действительно богатым людям наш мир.
Современная суперяхта является настоящим плавучим дворцом. Пассажиры такого судна смогут получить незабываемые впечатления, проведя на борту лишь несколько дней или отправившись в длительное путешествие. При этом самые большие из этих яхт – настоящие гиганты, неизбежно впечатляющие своими размерами. В данном обзоре мы назовём 10 самых больших в мире моторных яхт, по состоянию на начало 2021 года.
Хотя эта яхта и была построена в 2013 году, она до сих пор остаётся крупнейшей в мире, имея длину в 179,7 метра и ширину в 20,8 метра. Владеет судном Халифа ибн Заид Аль Нахайян – эмир Абу-Даби и президент Объединённых Арабских Эмиратов.
Благодаря комбинации двух дизельных двигателей общей мощностью 47 000 л.с., яхта способна развивать максимальную скорость в 32 узла. В движение она приводится 4-мя водомётами, из которых два расположенных по бокам имеют подвижные сопла. А благодаря очень небольшой для таких габаритов осадке в 4,3 метра, это судно способно заходить на мелководье.
Название Azzam переводится с арабского как «решительный». Самая большая яхта создавалась при участии знаменитого французского дизайнера Кристофа Леони, который занимался созданием интерьера. Проектирование заняло около года, а затем ещё 3 года потребовалось на постройку. По мнению издания Superyacht Times – это настоящий рекорд для судна таких размеров. Стоимость постройки неизвестна, предполагается, что она составила 605 миллионов долларов.
Изначально планировалось, что длина этой яхты составит 159 метра, но в итоге в 2016 году на верфи Mariotti в Генуе на воду было спущено судно с длиной 164 м. Владеет Fulk Al Salamah (в переводе с арабского «Корабль мира») королевская семье Омана.
Дизайн яхты разработан Studio de Jorio. Экстерьер получился спорным, некоторые злые языки утверждают, что Fulk Al Salamah больше напоминает вспомогательное судно, нежели королевскую суперяхту. Что же касается внутреннего оформления, то про него вообще мало что известно. Так же, как и про технические характеристики яхты и приблизительную стоимость её постройки.
Новая яхта пришла на смену предыдущему судну, которое также носило название Fulk Al Salamah и было построено в 1987 году. Сегодня оно переименовано в Al Dhaferah и используется как транспортное судно для Королевских ВМС Омана.
На момент постройки в 2009 году принадлежащая российскому бизнесмену Роману Абрамовичу яхта Eclipse была самой большой частной яхтой в мире, пока в 2013 году это звание не отошло к уже упомянутой выше Azzam.
На борту Eclipse, имеющей длину в 162,5 метра – две вертолётные площадки, 24 гостевые каюты, два бассейна (один – с поднимающимся дном для превращения его в танцплощадку), концертный зал и кинотеатр. Нашлось также место и для 12-местной мини-субмарины, способной погружаться на глубину до 50 метров. На самом деле информации о внутреннем оснащении яхты не слишком много, в Сети можно найти самые разные предположения на этот счёт. Но хорошо известно, что проектированием экстерьера и интерьера занимался знаменитый дизайнер Теренс Дисдейл.
Доступна также информация, согласно которой Eclipse способна развивать максимальную скорость в 21 узел. Яхта способна преодолеть расстояние в 6000 морских миль. Предполагается, что её постройка обошлась в 300 миллионов долларов (без оснащения).
Логично, что яхтой с названием Dubai владеет Мохаммед ибн Рашид аль-Мактум – эмир Дубая и премьер-министр ОАЭ. Эта 162-х метровая красавица была спущена на воду в 2006 году, при этом её создание началось ещё в 1996 году и изначально она проектировалась для принца Брунея Джефри Болкиаха. Кнынешнему владельцу судно перешло в 2001 году, ещё до окончания постройки.
Яхта была спроектирована Эндрю Винчем, считающимся одним из ведущих дизайнеров в мире суперяхт. А дизайном интерьера занималась студия Platinum Yachts. Считается, что постройка судна обошлась примерно в 400 миллионов долларов. В период с 2006 по 2009 год это была крупнейшая частная яхта в мире.
Яхта имеет 8 палуб, на которых нашлось место для дискотеки, кинотеатра, ангара для мини-субмарины и корта для сквоша. Вертолётная площадка способна принимать машины весом до 9,5 тонн. Dubai способна развивать скорость в 26 узлов, при этом запаса топлива достаточно для преодоления расстояния в 8 500 морских миль.
Об этой 156-метровой яхте, интерьер которой создавался Эндрю Винчем, а экстерьер – Эспеном Эйно, известно совсем немного. Сообщается, что её внутреннее убранство имеет оформление с использованием «редких и эксклюзивных роскошных материалов» (по данным Winch Design), а на борту нашлось место для самого длинного в мире бассейна на борту яхты (по данным Lürssen Yachts). Также утверждается, что Dilbar является одной из самых сложных из когда-либо построенных яхт. По некоторым данным, её постройка обошлась в 600 миллионов долларов.
Владеет яхтой российский бизнесмен Алишер Усманов, основатель одного из крупнейших горно-металлургических холдингов России. На воду Dilbar была спущена в 2016 году и на тот момент являлась 4-й по величине суперяхтой в мире.
Эта 155-метровая яхта принадлежит султану Омана – Хейсаму бен Тарику Аль Саиду (изначально ею владел предыдущий султан – Кабус бен Саид Аль Саид, по заказу которого она и была построена). На момент спуска на воду в 2007 году Al Saïd была второй по величине суперяхтой в мире.
Это 6-палубное судно, внешне более всего напоминающее круизный лайнер, способно вместить до 70 гостей (по другим данным – 65). При этом на борту остаётся ещё достаточно места для оркестра из 50 человек. Есть также вертолётная площадка, кинотеатр и сауна. Согласно заявлению Lürssen Yachts, крейсерская скорость Al Saïd составляет 22 узла, в то время, как максимальная скорость может достигать 25 узлов. Разработкой интерьера, детали которого не разглашаются, занималась лондонская студия Redman Whiteley Dixon.
Про эту яхту, известную также под названием Topaz (таким было её первоначальное имя), мало что известно. Длина судна составляет 147,25 м, а ширина – 21,50 метра. Это 4-я по величине яхта из числа построенных на верфях Lürssen Yachts. Её интерьер был разработан Теренсом Дисдейлом, а внешний вид – Тимом Хейвудом.
Согласно некоторым данным, максимальная скорость судна составляет 25,5 узла. На борту нашлось достаточно места для размещения двух вертолётных площадок, бассейна и гаража для тендеров. Владеет A+ Мансур ибн Зайд аль-Нахайян – член королевской семьи ОАЭ и заместитель премьер-министра страны.
147-метровая яхта, принадлежащая королевской семье Саудовской Аравии. Это самое старое судно, попавшее в данный топ самых больших яхт – оно было введено в эксплуатацию в 1984 году и на момент постройки являлось самой большой яхтой в мире, удерживая этот титул 22 года, пока в 2006 году на воду не была спущена Dubai. Впрочем, несмотря на возраст, Prince Abdulaziz до сих пор выделяется своим дизайном. И не удивительно, ведь одной из задач, которые были поставлены перед строителями, было создание судна с необычным и интересным внешним видом.
Яхта способна принять на борт до 22 гостей, которых ждут каюты, оформленные в стиле классических роскошных лайнеров (так, вестибюль считается точной копией того, что был на Titanic), приравниваемые по роскоши к номерам 5-звёздочных отелей. Пассажиров ждут также открытый бассейн, ванна-джакузи, способная вместить до 10 человек, а также ресторан и конференц-зал.
Крейсерская скорость яхты составляет 18 узлов, но при желании её можно разогнать до 22 узлов.
Очень красивая и необычная внешне яхта, длиной 142 метра и шириной 19,5 метра. Тренажёрный зал, бассейн, кинотеатр, гараж для тендеров (дина самого большого составляет 15 метров), зона барбекю, спа-салон, сауна, салон красоты – вот лишь часть роскоши, ожидающей 36 гостей на её борту. Интерьером и экстерьером яхты занималась итальянская студия Nuvolari & Lenard.
Заложенная в 2015 году и переданная владельцу в 2020 году, Nord (проект Opus) – самое новое судно из числа, входящих в данный топ яхт. Она принадлежит российскому бизнесмену Алексею Мордашову, члену Совета директоров международной золотодобывающей компании Nord Gold N.V. (вероятно в честь неё и получила своё название яхта).
Крейсерская скорость яхты составляет 15 узлов, при этом максимальная скорость может достигать 20 узлов. Согласно некоторым данным, Nord специально создавалась для совершения длительных круизов.
Исторически большие моторные яхты строились на европейских верфях. Но вот в создании имеющей весьма необычный вид и напоминающей дельфина Yas, принимала участие верфь ADMShipyards из ОАЭ. Впрочем, история этого судна началась всё же в Европе.
Yas основана на корпусе военно-морского фрегата HNLMS Piet Hein, с 1978 года состоявшего на вооружении Королевского флота Нидерландов. Впоследствии фрегат был продан ОАЭ и получил название Al Emirat. В период с 2011 по 2015 годы корабль претерпел серьёзные изменения, превратившись в итоге в одну из самых красивых в мире яхт, длиной в 141 метр. Кстати, на данный момент ещё один нидерландский фрегат HNLMS Abraham Crijnssen, переименованный в Abu Dhabi, переживает подобную метаморфозу – он должен превратиться в суперяхту Swift135.
Одной из особенностей Yas является её надстройка, которая является самым большим сооружением из когда-либо построенных с применением композитных материалов. Яхта способна вместить до 60 гостей. Её максимальная скорость составляет 26 узлов.
Владельцем Yas является Хамдан бин Заид Султан Аль Нахайян, управляющий западным регионом эмирата Абу-Даби.
Недельная чартерная ставка яхты от Northrop and Johnson составит от $680 тысяч. (далее…)
Это новая флагманская модель линейки GTX от Pershing. (далее…)
Яхта отличается характерной носовой частью, открытой кормой и специально разработанной конфигурацией. (далее…)
Seasar будет построен из стали и алюминия с корпусом быстрого водоизмещения. (далее…)
Итальянский производитель поделился планами на 2023 год. (далее…)
Дизайн и морская архитектура были полностью завершены специалистами Damen Yachting. (далее…)