Новое

U-Boat Worx запустила серийное производство подводных лодок NEMO

Благодаря легкости и компактности, подводная лодка NEMO может служить идеальным спутником яхты.

Базирующийся в Нидерландах производитель подводных аппаратов U-Boat Worx объявил о начале серийного выпуска своих ультрасовременных частных подводных лодок. Одноместная версия NEMO 1 будет стоить 545 тысяч евро, а двухместная подлодка NEMO 2 — 590 тысяч евро. Таким образом, стоимость обеих моделей снизилась за год приблизительно на 40 процентов.

Подводные лодки NEMO способны погружаться на глубину до 100 метров и оснащены бесшовным сферическим смотровым окном U-Boat Worx из акрила. Электрическая силовая установка, приводящая лодку в действие, питается от аккумулятора.

Покупатели NEMO получат возможность пройти курс обучения в специальном созданном U-Boat Worx центре пилотирования подводных лодок Sub Center Curaçao. Опционально заказать обучение можно будет дома или на борту яхты.

На сегодняшний день NEMO является единственной в мире частной подводной лодки, запущенной в серийное производство. Это также самый легкий на сегодняшний день пилотируемый подводный аппарат. Эксперты отмечают, что с масштабированием проекта его создатели смогут предоставить своим клиентам конкурентоспособные цены, а также сжать сроки строительства.

«Мы взяли на себя миссию предоставить безопасный и легкий доступ к подводному миру как можно большему числу людей. С революцией в ценообразовании NEMO мы делаем следующий шаг на этом пути с целью иметь 1000 подводных лодок в эксплуатации к 2030 году», — прокомментировал основатель и председатель совета директоров U-Boat Worx Берт Хоутман.

Благодаря легкости и компактности, подводная лодка NEMO может служить идеальным спутником яхты. Лодка также легко может быть транспортирована и размещена на суше или в доке.

При полной зарядке NEMO может быть автономной до восьми часов на скорости 3 узла. В прозрачном пассажирском куполе установлены динамики для большего «погружения» в мир океана, а в качестве дополнительной опции предлагаются роботизированная рука для захвата предметов и гидролокационные системы. Производитель также подумал и о системе безопасности. Активация специальной «тревожной кнопки» автоматически наполняет небольшой резервуар аппарата кислородом, а также быстро поднимает лодку на поверхность воды.

Первая модель NEMO была представлена в 2021 году и получила высокие оценки экспертов и пилотов за высокие характеристики управления и исключительный опыт погружения. В NEMO отметили, что погружение в неизведанный мир открытий в безопасности и комфорте собственной подводной лодки открывает новую эру изучения океана.

Arseniy P.

Recent Posts

Benetti впервые показала 67-метровую яхту Calex

Недельная чартерная ставка яхты от Northrop and Johnson составит от $680 тысяч. (далее…)

2 года ago

Первая 35-метровая яхта Pershing GTX116 Caffeine замечена в Монако

Это новая флагманская модель линейки GTX от Pershing. (далее…)

2 года ago

Maiora Yachts спускает на воду второй корпус Maiora 35 Exuma

Яхта отличается характерной носовой частью, открытой кормой и специально разработанной конфигурацией. (далее…)

2 года ago

Omega Architects представила 83-метровый концепт Seasar

Seasar будет построен из стали и алюминия с корпусом быстрого водоизмещения. (далее…)

2 года ago

Silent-Yachts анонсировала спуск на воду яхты Silent 62

Итальянский производитель поделился планами на 2023 год. (далее…)

2 года ago

Damen Yachting спускает на воду первое судно поддержки YS 53

Дизайн и морская архитектура были полностью завершены специалистами Damen Yachting. (далее…)

2 года ago