Nyumba будет доставлена в конце этого месяца и присоединится к яхтам Seatius, Ammonite и Sorceress из той же серии.
Южноафриканская верфь Southern Wind Nyumba, специализирующаяся на дизайне и строительстве яхт длиной от 22 до 35 метров, начала тестирование своего первого гибридного судна Nyumba. Речь идет о парусной яхте SW96, впервые спущенной на воду в декабре 2022 года. В настоящее время судно проходит ходовые испытания недалеко от Кейптауна и национального парка Столовая гора.
29,24-метровый парусник является первой в портфеле Southern Wind Nyumba яхтой, оснащенной гибридной силовой установкой. Яхта рассчитана на управление опытным яхтсменом и может быть использована для одиночного кругосветного путешествия.
SW96 является четвертой яхтой в серии. Экстерьер судна был разработан компанией Farr Yacht Design, а интерьер — специалистами Nauta Design. Корпус яхты выполнен из композитного материала и оснащен титановыми палубными фитингами для снижения веса.
Яхта имеет подъемный киль, двойное рулевое управление, карбоновый такелаж и фиксированный бушприт. Гоночную конфигурацию дополняют пакет гидравлических лебедок и пропеллер Hundested Controllable Pitch Propeller.
«Это судно станет первым, на котором будет установлена гибридная система HybridGen на суперяхте такого размера. Southern Wind и BAE Systems объединили усилия, чтобы расширить границы нового этапа экологичного строительства суперяхт, сделав первый шаг в этом направлении», — прокомментировал Марко Альберти, генеральный директор Southern Wind.
SW96 включает каюту владельца, расположенную в носовой части, а также две гостевых каюты в средней части судна. Местом для развлечений на борту яхты служит основной салон, представляющий собой пространство с естественным освещением. Каюты экипажа и камбуз расположены в кормовой части яхты. Судно также включает гараж для тендера длиной 4,5 метра и пляжный клуб площадью 8,5 кв.м.
