Исследователи университета устойчивого развития Швеции RISE провели испытание уникального моторного катера, созданного посредством 3D-принтера на базе многоосевых роботов-манипуляторов.
После испытаний сотрудник RISE Ян Йоханссон отметил, что, несмотря на то, что при создании катера инженерам удалось добиться уменьшения процента отходов до 4%, на данный момент плавучесть лодки не отвечает требуемым параметрам. Удельная масса корпуса, изготовленного из композитного стекловолокна, достаточно большая, и не соответствует одному из ключевых требований для коммерческих продуктов подобного вида — непотопляемости при условии наполнения внутреннего пространства водой. Чтобы вывести 3D-катер на рынок, необходимо улучшить плавучесть. По словам Йоханссона, данная проблема вполне решаемая.
Отметим, что опытная лодка изготовлена в рамках программы DiLAM, главным направлением которой является изучение возможности создания крупногабаритных объектов при помощи аддитивных технологий на базе промышленных роботов-манипуляторов ABB.
Авторами проекта стали исследователи RISE, которые работали в партнерстве с экспертами компании Cipax из Норвегии. Финансовую поддержку оказали Шведское управление инновационных систем (Vinnova), энергоагентство и исследовательский совет Швеции по устойчивому развитию.
Недельная чартерная ставка яхты от Northrop and Johnson составит от $680 тысяч. (далее…)
Это новая флагманская модель линейки GTX от Pershing. (далее…)
Яхта отличается характерной носовой частью, открытой кормой и специально разработанной конфигурацией. (далее…)
Seasar будет построен из стали и алюминия с корпусом быстрого водоизмещения. (далее…)
Итальянский производитель поделился планами на 2023 год. (далее…)
Дизайн и морская архитектура были полностью завершены специалистами Damen Yachting. (далее…)