Это первый корпус, созданный с использованием фирменного метода строительства Featherlight компании Royal Huisman.
47-метровая парусная яхта была замечена на первых ходовых испытаниях в водах Северного моря. Парусник, ранее называвшийся Project 405 и Reichel/Pugh-Nauta 154, был спушен на воду в Амстердаме в апреле этого года.
Nilaya (в перевода санскрита — «дом блаженства») была создана по индивидуальному заказу для клиента Nauta Design. Это мощный и высокопроизводительный парусник, подготовленный для регат и одновременно обличающийся высокими характеристиками с точки зрения комфорта и надежности.
«Рубка очень важна, так как она позволяет смотреть на море, сидя в главном салоне», — отметил Массимо Джино, соучредитель и партнер Nauta Design. Тишина, безопасность и пространство также были важнейшими компонентами технического задания».
Nilaya является первым корпусом, который был создан с использованием фирменного метода строительства Featherlight компании Royal Huisman. Благодаря специальному анализу и проектированию, общий вес судна был снижен на 11% по сравнению с конкурентами.
Над совершенствованием формы корпуса яхты работали специалисты компаний Reichel-Pugh и CFD. Мачту из углеродного волокна и оснастку парусов создавала компания Rondal.
Яхта отличается низким, спортивным профилем с прямым носом и широким транцем, а также имеет выполненную из карбона композитную крышу длиной 17,5 метров. Структурированная конструкция парусов Doyle Sails обеспечивает низкий вес мачты и такелажа.
«Успех инноваций в проекте 405 открывает путь к использованию этого смелого нового подхода в будущих постройках. Я горжусь инвестициями, которые мы сделали в передовые разработки, и тем, как команды Royal Huisman и Rondal разработали новые решения для удовлетворения требований очень компетентных клиентов и дизайнеров», — прокомментировал гендиректор Royal Huisman Ян Тиммерман.
Фото: Bjorn Mierop
