Этой осенью немецкая судостроительная компания Bavaria Yachts намерена представить миру свою новую яхту – BAVARIA C38.
Ранее в этом году производитель уже демонстрировал одну инновационную разработку – BAVARIA C42. Теперь же он решил еще раз порадовать любителей парусных яхт. Запоминающиеся яркие элементы дизайна, такие как V-образная форма носа линейки BAVARIA и острые скулы кормовых соединений, гарантируют безопасность и отменные ходовые качества. К тому же, яхта может похвастаться обширным пространством под палубой, говорится в пресс-релизе Bavaria Yachtbau GmbH.
Идеальные ходовые качества, простота управления, максимально эффективное использование внутреннего пространства под палубой и высочайший уровень комфорта. Ранее такие характеристики были взаимоисключающими понятиями в области дизайна яхт. Однако новая BAVARIA C38 не терпит компромиссов и является воплощением всех вышеперечисленных достоинств. Как и в случае с более габаритной моделью C42, ключевыми элементами дизайна новой BAVARIA C38 являются V-образная форма носа BAVARIA и характерные острые скулы на корме в месте соединения днища и боковых стенок судна.
«Острые скулы повышают устойчивость при плавании с углом крена от 15 до 20 градусов. При проектировании днища корпуса динамическое влияние скул также можно использовать для обеспечения более быстрого отвода воды с корпуса. Современные парусники часто имеют очень широкую корму и, как следствие, увеличенный объем задней части. При усилении ветра и повышении крена корпус парусника теряет равновесие. Корма все сильнее выступает из воды, а нос, наоборот, всё больше погружается в воду. В результате усиливается давление на руль. V-образный изгиб носа с увеличенным объемом компенсирует этот эффект, и поэтому лодкой легче управлять», − объясняет дизайнер Маурицио Коссутти, который вместе со своей командой отвечал за проектирование формы корпуса.
Почти 80 квадратных метров общей площади парусности, а именно грот (46 м2) и 109%-ная генуя (35 м2) обеспечивают оптимальную движущую силу, которая использует ветер по максимуму. Оснастка приятна и удобна в обслуживании благодаря стандартному самозакрепляющемуся кливеру (30 м2). Спортивную парусную оснастку BAVARIA C38 завершают парус Code0 (70 м2) и геннакер (130 м2).
V-образный нос BAVARIA и острые скулы на корме открыли для команды дизайнеров Bavaria Yachts совершенно новые возможности в сфере использования пространства под палубой. «V-образная форма носа также предоставляет нам больше места в носовой каюте под палубой. Скулы позволяют разместить большие кормовые каюты немного дальше по направлению к корме. Благодаря этим двум аспектам также очень выигрывает и салон. За обеденным столом общей гостиной с комфортом могут разместиться семь человек», − объясняет Паскаль Кун, ответственный за разработку новых парусных и моторных яхт в компании Bavaria Yachts.
В каютах под палубой действительно много места. В каюте владельца в носовой части помещается двуспальная кровать воистину сенсационных размеров − 1,73 х 2 метра. Койки в кормовых каютах имеют размеры 1,50 х 2 метра, что также является почти рекордным параметром для лодок такого размера.
Компания Bavaria Yachts предлагает для новой яхты BAVARIA C38 несколько индивидуальных конфигураций. Можно выбрать вариант планировки с двумя или тремя каютами. Наряду с просторной ванной комнатой и отдельным душем по правому борту в центральной части можно также заказать конфигурацию с дополнительной ванной комнатой в носовой каюте для владельца. Большая и светлая комната для отдыха с L-образной буфетной, U-образным диваном, скамейкой и карточным столиком станет излюбленным местом времяпрепровождения для всего экипажа. Готовая к отплытию в любую точку мира красавица BAVARIA C38 обойдется счастливому владельцу в 128 900 евро без НДС.
BAVARIA C38 завершает C-линию судостроительной компании BAVARIA YACHTS. Эта линейка уже подарила миру более крупные модели BAVARIA C42, C45 и C50, а также флагман BAVARIA C57. Публика впервые сможет полюбоваться BAVARIA C38 на выставке Boot Dusseldorf 2021. К тому времени новинка уже завершит серию первых испытаний, а на верфи в Гибельштадте будет полным ходом идти производство яхт BAVARIA C38.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ C38
- Длина (включая бушприт) − 11,38 м (11,90 м)
- Длина корпуса − 10,99 м
- Длина по ватерлинии − 10,28 м
- Общая ширина − 3,98 м
- Осадка стандартного корпуса с чугунным килем (прибл.) − 2,05 м
- Осадка опционального корпуса с мелким чугунным килем (прибл.) − 1,65 м
- Корпус со стандартным чугунным балластным килем (прибл.) − 2205 кг
- Корпус с опциональным мелким чугунным балластным килем (прибл.) − 2460 кг
- Водоизмещение стандартного корпуса с чугунным килем (прибл.) − 9070 кг
- Водоизмещение опционального корпуса с мелким чугунным килем (прибл.) − 9320 кг
- Двигатель (стандарт) − 21,3 кВт (29,3 л.с.)
- Двигатель (опционально) − 29,4 кВт (40 л.с.)
- Топливный бак (прибл.) − 210 л
- Бак для воды (прибл.) − 210 л (или 150 л)
- Площадь парусности − 79,3 м²
- Грот (стандартный) − 46,0 м²
- Грот (с системой сворачивания) − 42,8 м²
- Кливер (самозакрепляющийся) − 29,3 м²
- Генуя − 35,0 м²
- Геннакер − 130 м²
- Парус Code0 − 70 м²
- Высота мачты над ватерлинией (прибл.) − 18,57 м
- I – 15,50 м
- J − 4,28 м
- P – 15,00 м
- E − 5,28 м
- Категория CE A — 8 / B — 12 / C — 14
Дизайн − Cossutti Yacht Design / Команда дизайнеров BAVARIA YACHTS.