Основатель международной IT-корпорации Webhelp — предприниматель Фредерик Жус из Франции, заявил о том, что планирует создать уникальную арт-галерею на воде.
Из-за отмены и переноса выставок, а также нестабильной ситуации в мире, вызванной распространением китайского вируса, галереи современного искусства оказались в достаточно сложной ситуации. Согласно результатам исследований агентства Americans for the Art, более 70% участников индустрии называют последствия для своего бизнеса «катастрофическими».
Однако, несмотря на кризис, представители современного искусства доказывают, что умеют адаптироваться к современным реалиям и ищут новые площадки или формы показов, удобные как для посетителей, так и для художников, галеристов, меценатов и др. Сегодня огромным успехом пользуются выставки в онлайн формате, цифровые шоу-румы, продажи работ посредством социальных сетей.
Нестандартное решение проблемы предложил Фредерик Жус, который заявил о намерении создать уникальный проект плавучей арт-галереи. По его заказу Аксель де Бофор и Оки Сато разработали дизайн крупнейшего в мире 46-метрового эксплорера. Передовой катамаран Art Explorer французский бизнесмен планирует использовать в качестве плавучего музея примерно 8 месяцев в году. Судно будет путешествовать из порта в порт, и демонстрировать современное искусство на борту. Также Жус планирует один раз в месяц самостоятельно совершать круизы на эксплорере, несколько месяцев — сдавать его в аренду, чтобы покрыть часть затрат на содержание судна и его обслуживание.
По оценке экспертов, эффективная и безопасная проходимость посетителей плавучей галереи составит 2 тыс. человек. Одним из ключевых преимуществ судна является его высокая экологичность. Art Explorer будет ходить под парусом и таким образом не нанесет водной среде вреда.
Недельная чартерная ставка яхты от Northrop and Johnson составит от $680 тысяч. (далее…)
Это новая флагманская модель линейки GTX от Pershing. (далее…)
Яхта отличается характерной носовой частью, открытой кормой и специально разработанной конфигурацией. (далее…)
Seasar будет построен из стали и алюминия с корпусом быстрого водоизмещения. (далее…)
Итальянский производитель поделился планами на 2023 год. (далее…)
Дизайн и морская архитектура были полностью завершены специалистами Damen Yachting. (далее…)