Отличающийся восхитительным дизайном шлюп Morgana уже совершил своё первое путешествие, длительностью в 7000 морских миль.
Внешний профиль Morgana отличается лаконичным стилем, которым славится Nauta Design – как заявляют представители самой компании, в основу всего они кладут, прежде всего, «элегантность и сбалансированность». По словам Марио Педола, президент Nauta Design, заказчиком на этот раз был его близкий друг, человек с очень тонким развитым эстетическим чутьём, возжелавший получить быстроходный и красивый океанский круизер, способный участвовать в регатах суперяхт.
Потребовалось некоторое время, чтобы завершить концепцию интерьера. Дизайнеры неоднократно встречались с заказчиком, чтобы обсудить все детали и посещали его дом, чтобы лучше понять его вкусы. В результате была создана уютная обстановка, включающая в себя элементы современного дизайна. Внутри хватило места для 3-х кают, включая каюту владельца в носовой части, двух кают для экипажа на корме и довольно просторного салона. Утверждается, что заказчик остался доволен.
По словам Джима Пью из Reichel/Pugh, заказчик – опытный и страстный яхтсмен – хотел максимального комфорта и скорости. И в компании, творения которой неоднократно побеждали в регате St Barths Bucket, сделали всё, чтобы Morgana поражала окружающих не только внешностью, но и возможностями.
Судно имеет парусное вооружение шлюпа, у неё подъёмный киль (осадка меняется в пределах от 4 до 6,1 м) и съёмный гоночный бушприт. Длина Morgana составляет 30,5 м, при максимальной ширине в 7,46 м. Мачта несёт паруса с максимальной площадью в 638 кв.м. Предусмотрен также дизель Cummins Qsb6.7, мощностью в 301 л.с.
Яхта мечты уже совершила свой первый переход, длительностью в 7000 морских миль, пройдя путь от верфи Southern Wind в Южной Африке, где она была построена, до Ла Специи, Италия. Отмечается, что она показала себя великолепным творением.
Недельная чартерная ставка яхты от Northrop and Johnson составит от $680 тысяч. (далее…)
Это новая флагманская модель линейки GTX от Pershing. (далее…)
Яхта отличается характерной носовой частью, открытой кормой и специально разработанной конфигурацией. (далее…)
Seasar будет построен из стали и алюминия с корпусом быстрого водоизмещения. (далее…)
Итальянский производитель поделился планами на 2023 год. (далее…)
Дизайн и морская архитектура были полностью завершены специалистами Damen Yachting. (далее…)