Заявлено, что V12 Verado от Mercury Marine изменит само представление о высокопроизводительных подвесных двигателях.
Сами разработчики характеризуют созданный ими двигатель не иначе, как «заряженный духом свободы». И действительно, это прекрасное решение для всех, кто хочет получить максимум удовольствия от высоких скоростей.
По словам создателей, они «переосмыслили саму идею мощности», переработав конструкцию «от блока цилиндров до винта». Новинка имеет объём 7,6 литра и подходит для тяжёлых судов. Это первый подвесной двигатель с модулем V12, расположенным вертикально. А также первый подвесной двигатель с двумя передачами.
Но только этим новшества не ограничиваются. Так, тут имеется поворотный редуктор, управляемый независимо от двигателя. Это позволяет не только повысить управляемость и маневренность, даже в случае с очень большими катерами, но и упростить размещение на транце сразу нескольких двигателей сразу. При этом конструкция редукторов такова, чтобы максимально снизить сопротивление, за счёт чего снижается расход горючего (этому же способствует и специальная система оптимизации расхода топлива). V12 Verado оснащается сразу двумя винтами с противовращением, благодаря чему повышается управляемость и ускорение.
Важно отметить, что разработчики уделили много внимания не только «начинке», но также и внешнему виду двигателя. V12 Verado имеет впечатляющий дизайн, сразу же дающий понять, что перед нами уникальная модель. Покупатели могут выбирать из четырёх представленных оттенков. Заявлено, что корпус двигателя имеет впечатляющую звукоизоляцию и шум при работе, несмотря на высокие показатели мощности, минимален.
В Сети уже появились первые обзоры V12 Verado. Так, представители издательства BoatingLab уже успели опробовать новинку в разных условиях на пяти судах, длиной от 12 до 15 метров. И по их словам, новинка обеспечивает ощущение власти, которое не даёт ни одна другая модель подвесного двигателя.
Недельная чартерная ставка яхты от Northrop and Johnson составит от $680 тысяч. (далее…)
Это новая флагманская модель линейки GTX от Pershing. (далее…)
Яхта отличается характерной носовой частью, открытой кормой и специально разработанной конфигурацией. (далее…)
Seasar будет построен из стали и алюминия с корпусом быстрого водоизмещения. (далее…)
Итальянский производитель поделился планами на 2023 год. (далее…)
Дизайн и морская архитектура были полностью завершены специалистами Damen Yachting. (далее…)