Концепт, представленный французской компанией Platypus Craft – это уникальный глиссирующий катер с полупогружной пассажирской кабиной.
Даже если бы Platypus Swordfish был простым катером, он всё равно сумел бы привлечь к себе самое пристальное внимание, благодаря выразительному и одновременно с тем простому дизайну, а также привлекательным техническим характеристикам.
Судно доступно в двух вариантах – гибридном, когда два бензиновых двигателя мощностью в 900 л.с. дополнены двумя электродвигателями на 80 кВт, и полностью электрическим, с двумя электродвигателями на 500 кВт. Максимальная скорость гибрида достигает 50 узлов, а электрической версии – 40 узлов. Крейсерская скорость в обоих случаях составляет 18 узлов. При этом запаса заряда батарей у электрической модели хватит для преодоления 115 морских миль.
Но главная особенность Swordfish заключается в полупогружной кабине с прозрачным верхом, способной вместить 8 человек. При желании совершить подводное путешествие, туристы усаживаются в эту кабину, которая при помощи специальных гидравлических рычагов опускается на несколько метров под воду. При этом на поверхности остаётся своеобразный катамаран. Движение в полупогружном положении у гибридной версии осуществляется посредством электродвигателей, максимальная скорость при этом может достигать 12 узлов.
В надводном положении кабина выполняет роль каюты и может быть полностью открытой. Для того, чтобы совершить погружение требуются считанные минуты. При этом кабина предварительно полностью герметизируется и в подводном положении воздух в неё подаётся при помощи специального насоса.Создатель проекта и основатель Platypus Craft Франсуа-Александр Бертран заявляет, что идея подобного судна пришла ему в голову ещё 10 лет назад. Также, по его словам, компания уже близка к подписанию сделок с несколькими клиентами из США и стран Персидского залива. И если всё пройдёт гладко, то производство Swordfish начнётся уже в 2021 году.
Недельная чартерная ставка яхты от Northrop and Johnson составит от $680 тысяч. (далее…)
Это новая флагманская модель линейки GTX от Pershing. (далее…)
Яхта отличается характерной носовой частью, открытой кормой и специально разработанной конфигурацией. (далее…)
Seasar будет построен из стали и алюминия с корпусом быстрого водоизмещения. (далее…)
Итальянский производитель поделился планами на 2023 год. (далее…)
Дизайн и морская архитектура были полностью завершены специалистами Damen Yachting. (далее…)