Feadship спустила на воду гибридную суперъяхту VIVA

94-метровая экологическая суперъяхта VIVA компании Feadship, ранее известная как проект 817, впервые сошла с верфи голландских строителей.

Построенная по индивидуальному заказу, VIVA включает ряд амбициозных функций, удовлетворяющих все потребности владельца — очень опытного яхтсмена. Говорят, что заказчик новой суперяхты Viva, «зафрахтовал почти все Feadship, имеющиеся в мировом флоте».

У заказчика проекта 817, уже владеющего 62-метровой Feadship, была конкретная задача — сохранить экологичность новой яхты на том же уровне, что и у его значительно меньшей моторной яхты. В результате лодку укомплектовали большими батареями, модернизированной гибридной силовой установкой, которая позволяет комфортно путешествовать со скоростью 12 узлов на электро-дизельной мощности. На чистом «дизеле» она способна ускоряться до 20 узлов. В дополнение к эко-установке, на VIVA есть бортовая установка по переработке отходов и инновационные системы рекуперации тепла для минимизации потерь энергии.

Стиль суперъяхты «аккуратный и линейный». Все внешние двери находятся на одном уровне и работают при помощи электрических раздвижных механизмов, что является частью философии владельца — «меньше значит больше».

Еще одна отличительная черта последней постройки Feadship — окна от пола до потолка на верхних палубах. Они играют ключевую роль в интерьере проекта, описанного как «стиль открытого пляжного домика» от Peter Marino Architects. В интерьере реализована эффективная технология кондиционирования воздуха, позволяющая снизить энергопотребление лодки.

Внешний дизайн разработан компаниями Azure Yacht Design и Naval Architecture в сотрудничестве с агентством Studio De Voogt. На судне предусмотрены пляжный клуб со СПА, бассейн на корме основной палубы и бассейн с джакузи в носовой части.