Крейсерская скорость судна составляет 10 узлов, а максимальная дальность плавания — 12 тысяч морских миль.
Шведский дизайнер Деннис Ингеманссон завершил работу над реновацией 61-метрового коммерческого судна Shelf Express. В результате на его базе была создана «яхта для исследования мира».
Обновленная яхта — результат сотрудничества между C-Quest Yachts, Dennis Ingemansson и Njord by Bergman Design House — получила название Cassius.
В рамках проекта по превращению судна Damen в «яхту для исследования мира» Ингеманссон занимался изменением внешнего дизайна. Судно получило две новые палубы — одна из них используется в качестве полноценной вертолетной площадки, а другая служит для дополнительного комфорта гостей.
После завершения реконструкции общая грузоподъемность судна увеличилась на 1,5 тысячи тонн. Яхта способна вместить до двенадцати гостей и до 16 членов экипажа, а также располагает обширным пространством для хранения.
Под палубой Cassius располагаются кинозал, бассейн с подсветкой и spa-салон для гостей. Крейсерская скорость судна составляет 10 узлов, а максимальная дальность плавания — 12 тысяч морских миль.
В соответствии с последними трендами, Njord by Bergman разработал концепцию интерьеров Cassius, придерживаясь стратегии устойчивого развития. При строительстве негативное воздействие на окружающую среду было минимизировано. Интерьер судна, в котором используются эко-породы дерева, мрамор и детали из золота, характеризуется как «мужественный, но в то же время женственный».
«Мы следуем естественной природной красоте, а не тенденциям», — прокомментировал Альбин Берглунд, соучредитель Bergman Interiors. «Природа дикая и могущественная, но ее необходимо сохранять. Каждый элемент был тщательно продуман до мельчайших деталей».
