Новинка получила название Project 175, а ее основными особенностями стали полностью алюминиевая конструкция и специальный подъемный киль, уменьшающий усадку с 7 до 4.75 метров, а также спортивный низкопрофильный дизайн флайбриджа.
Яхта выполнена в двухмачтовом парусном оснащении для гибкого распределения площади парусов. По словам дизайнеров, упрощенный план основан на множестве проведенных испытаний.

Внутри Project 175 оснащен полностью стеклянным салоном на главной палубе, а также обеденной зоной и мостиком.
На нижней палубе расположены четыре гостевые каюты на 8 человек, включая каюту хозяина с прямым доступом к кормовой части палубы. Также на яхте расположены 6 кают экипажа.
Просторный флайбридж скрыт под гладким профилем яхты и состоит из двух постов управления и джакузи.

Энергия будет поступать от гибридной силовой установки, оснащенной системой рекуперации, которая использует гребные винты для выработки электроэнергии во время движения.