Итальянская верфь Benetti представила новую роскошную яхту Motopanfilo 37, которая стала интерпретацией стиля шестидесятых годов.
Экстерьер итальянских лодок 60-х годов отличался лаконичностью, сдержанностью и небольшим количеством декоративных элементов. Корму проектировали классической скругленной формы, а в интерьере преобладали деревянная отделка, лакированная мебель, белые и синие ткани.
Современная Motopanfilo 37 с корпусом из композитного материала внешним видом напоминает своих предшественников, тем не менее, обладает рядом ключевых отличий. Новая яхта — не стилизация под ретро, а вполне инновационное судно по линиям профиля, планировке и степени комфорта.
Корма яхты не скругленная, а представлена в виде современного пляжного клуба с откидной купальной панелью. Нижняя палуба дополнена гаражом для тендера и различных водных «игрушек». Форштевень практически прямой, а не наклонный, как у моделей 60-х годов, а на фордеке располагается бассейн с гидромассажем.
Влияние 60-х годов в большей степени ощущается в интерьере лодки. Основная палуба украшена потолочными балками цвета слоновой кости, которые спускаются к полу по широким простенкам и таким образом задают особый ритм пространству. Потолки изготовлены из деревянных панелей и над входом в кокпит образуют своеобразный полукупол. Каркасы столов, диванов и стульев сделаны из металла и обиты материалом овсяного оттенка. В носовой части расположилась обширная мастер-каюта с двумя ванными комнатами. На нижней палубе предусмотрены четыре каюты для гостей.
В качестве силовой установки в Motopanfilo 37 используются моторы MAN V 12 с отдачей 1400 или 1650 л.с. В зависимости от вида двигателей, судно способно развивать максимальную скорость от 16 до 18 узлов. Дальность плавания яхты составляет 3,8 тыс. миль.
Недельная чартерная ставка яхты от Northrop and Johnson составит от $680 тысяч. (далее…)
Это новая флагманская модель линейки GTX от Pershing. (далее…)
Яхта отличается характерной носовой частью, открытой кормой и специально разработанной конфигурацией. (далее…)
Seasar будет построен из стали и алюминия с корпусом быстрого водоизмещения. (далее…)
Итальянский производитель поделился планами на 2023 год. (далее…)
Дизайн и морская архитектура были полностью завершены специалистами Damen Yachting. (далее…)