Судостроительная компания Azimut представила новую лодку Verve 47, которая отличается большими внутренними объемами, практичностью и отличными ходовыми характеристиками.
Azimut 47 Verve — настоящий морской круизер. Лодка имеет глубокий V-образный корпус, разработанный с использованием вентилируемого туннеля Stepped «V». Подобный туннель, расположенный в подводной части корпуса, обеспечивает отличную устойчивость яхты во время ее поворотов на высокой скорости.
Дизайн Verve 47 разработан компанией Struglia. На открытой палубе предусмотрены просторная зона для развлечений с большим телевизором, камбуз с плитой, холодильником и морозильной камерой. В носовой зоне расположился солярий, который переходит в удобный приватный кокпит с диваном и небольшим баром.
Разработчик укомплектовал яхту всеми необходимыми для комфортного обитания сервисными технологиями: тентом для защиты от солнца SureShade, устройством для стабилизации качки Seakeeper 6, генератором Kohler на 14 кВт.
Пост управления яхты оборудован трехместным креслом, тремя мониторами Raymarine, которые позволяют контролировать работу всех бортовых систем. Для управления лодкой используется стандартная цифровая технология Mercury Vessel View. Помимо этого, управление можно осуществлять посредством джойстика Mercury, подруливающего устройства в носовой зоне и стабилизатора положения SkyHook.
Яхта Azimut располагает двумя каютами в носовой и кормовой части, вместительным салоном, санузлом и камбузом. Носовое помещение укомплектовано двуспальной кроватью и большими ящиками для хранения вещей. В кормовой каюте расположены две односпальные кровати.
В движение лодку приводят две пары подвесных двигателей Mercury 450R, которые способны развивать скорость до 53 морских узлов. Крейсерская скорость Azimut 47 Verve составляет 37 узлов.
Недельная чартерная ставка яхты от Northrop and Johnson составит от $680 тысяч. (далее…)
Это новая флагманская модель линейки GTX от Pershing. (далее…)
Яхта отличается характерной носовой частью, открытой кормой и специально разработанной конфигурацией. (далее…)
Seasar будет построен из стали и алюминия с корпусом быстрого водоизмещения. (далее…)
Итальянский производитель поделился планами на 2023 год. (далее…)
Дизайн и морская архитектура были полностью завершены специалистами Damen Yachting. (далее…)