Исследовательская яхта Adastra – это великолепный пример того, каким должно быть роскошное судно для истинных любителей приключений.
Изящный тримаран бороздит воды мирового океана уже с 2012 года. И где бы не появлялось это судно, длина которого составляет 42,6 м (139,7 фута), оно неизбежно привлекает к себе внимание. Мнения высказываются самые разные, восхищенные и откровенно негативные, но Adastra никого не оставляет равнодушным.
По словам владельца, который пожелал остаться неизвестным, первоначальная цель создания Adastra заключалась в том, чтобы «пересекать океаны и исследовать мир». Впрочем, исследовательская миссия яхты ограничивается исключительно тёплыми водами, ведь этот тримаран создан не для льда, но для исследования тропических островов и отдалённых лагун. Небольшая осадка в 1,2 м (3,9 фута) позволяет проникать, в том числе, и на мелководье.
«Adastra – это нечто большее, чем то, о чём мы думаем, говоря про исследовательские яхты», – говорит Ян Шервуд, брокер компании Burgess Yachts, специализирующейся на аренде и продаже мегаяхт. По его словам, большое преимущество данного судна заключается в его умении проникать за барьерные рифы, в реки и приливные бассейны, куда не могут попасть большие яхты, которые часто являются просто изолированным сосредоточением роскоши. А это значит, что находясь на борту такого «эксплорера» вы сможете получить куда более интересный и захватывающий опыт. И владелец яхты действительно уже неоднократно использовал её для посещения всевозможных труднодоступных мест, вроде лагуны Фулага в южной группе Лау на Фиджи.
Дальность плавания Adastra составляет внушительные 10 000 морских миль, яхта может дважды пересечь Атлантику, прежде чем потребуется дозаправка (на борту просто не хватит места для провианта, необходимого для столь длительного плавания). Максимальная скорость судна достигает 22 узлов, причём благодаря устойчивой многокорпусной конструкции, её можно поддерживать даже при сильном волнении.
Интерьер яхты не менее оригинален, чем её экстерьер. Вопреки ожиданиям, тут нет никакой особой роскоши, только самое необходимое, включая главную каюту, две гостевые каюты, гостиную, столовую и каюты для экипажа. Ведь Adastra создавалась именно для приключений, а не для просто комфортного плавания или шумных вечеринок в кругу десятков друзей и знакомых. Хотя, благодаря большой ширине помещений со множеством изогнутых линии и развитым естественным освещением, кажется, что яхта внутри больше, чем снаружи.
Осталось рассказать только, что стоимость Adastra составляет внушительные 12 миллионов долларов. Но если учесть уникальность этого судна, такая сумма не кажется слишком уж большой. Создан тримаран был компанией McConaghy Boats, которая вот уже более 50 лет занимается строительством яхт.
Недельная чартерная ставка яхты от Northrop and Johnson составит от $680 тысяч. (далее…)
Это новая флагманская модель линейки GTX от Pershing. (далее…)
Яхта отличается характерной носовой частью, открытой кормой и специально разработанной конфигурацией. (далее…)
Seasar будет построен из стали и алюминия с корпусом быстрого водоизмещения. (далее…)
Итальянский производитель поделился планами на 2023 год. (далее…)
Дизайн и морская архитектура были полностью завершены специалистами Damen Yachting. (далее…)