Суперяхта, созданная на судостроительной верфи Lürssen, направилась в Северное море для прохождения испытаний.
Судно было впервые спущено на воду в феврале 2022 года. После завершения строительство суперяхта станет четвертой по величине в мире.
На протяжении строительства параметры водоизмещения гигантского суда не разглашались, равно как и многие другие ключевые параметры яхты. Известно, что дизайн судна, а также его интерьеры были спроектированы Теренсом Дисдейлом и его компанией Terence Disdale Design.
По последним данным, которые распространила пресс-служба Lürssen, ширина Project Blue составит 22 метра, а внутренний объем — 15 320 GT. Таким образом, новая яхта встанет в один ряд с созданной верфью в 2016 году 156-метровой Dilbar, которая была построена по проекту Espen Øino International и Winch Design.
На представленных изображениях новой суперяхты видны большая вертолетная площадка в носовой части и меньшая — в кормовой части. На каждой из четырех верхних палуб располагается обширная зона для развлечений на открытом воздухе и платформа для плавания, интегрированная в пляжный клуб. Передние каюты также располагают собственными балконами по обе стороны яхты.
В 2021 году Lürssen уже сдала 142-метровую яхту Nord, 115-метровую Ahpo и 55-метровую Moon Sand. Новое судно станет вторым по величине во флоте Lürssen после яхты Azzam длиной более 180 м и объемом 13 136 GT, спущенной на воду в 2013 году.
Недельная чартерная ставка яхты от Northrop and Johnson составит от $680 тысяч. (далее…)
Это новая флагманская модель линейки GTX от Pershing. (далее…)
Яхта отличается характерной носовой частью, открытой кормой и специально разработанной конфигурацией. (далее…)
Seasar будет построен из стали и алюминия с корпусом быстрого водоизмещения. (далее…)
Итальянский производитель поделился планами на 2023 год. (далее…)
Дизайн и морская архитектура были полностью завершены специалистами Damen Yachting. (далее…)